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復合材料銑刀在飛機零部件上的應用

復合材料銑刀 飛機零部件銑刀

       復合材料銑刀在航天飛機零部件上的應用有哪些?今天小編帶大家來看一看。

11大

       美國國家航天局( NASA )在航天飛機上采用復合材料取得了良好的減量效果,共計減量2872kg。此外,壓電、阻尼、光電、熱燒蝕等功能復合材料已廣泛應用于航天器電子元件和熱障保護系統。隨著航空航天高科技的發展,對復合材料的要求越來越高,推動了復合材料向高性能、低成本、多功能方向發展。復合材料的可設計性使得該復合材料具有很大的性能提升潛力,預計到2020年該復合材料可以獲得20%~25%的性能提升。航空航天工業對功能復合材料中的穿透性(微波、透光性)材料、隱蔽功能(微波隱蔽、聲波隱蔽)材料、梯度功能材料等給予了極大的關注,多功能化成為新一代功能復合材料研究的重點。

來寶imc飛機零部件銑刀

飛機零部件復合材料銑刀特點:

復合材料銑刀在飛機零部件上的應用  采用德國本土納米級棒材粒度介于0.2μm-0.5μm之間的極細微晶粒材質,適用于加工復合材料材料(HRC≤62°)。

復合材料銑刀在飛機零部件上的應用  Balzers巴爾查斯涂層。雙涂層使硬加工達到最佳化,具備頂級涂層結合力的基層(減震功能),具備卓越抗氧化、紅硬性以及隔熱屬性的功能層,優化的涂層表面。

復合材料銑刀在飛機零部件上的應用  適用于航空復合材料加工。

復合材料銑刀在飛機零部件上的應用  同時具備切削性能與高精度的刃口設計。

復合材料銑刀在飛機零部件上的應用  能最大限度抑制毛刺的發生,實現高精密加工的鋒利刃口造型。

復合材料銑刀在飛機零部件上的應用  采用全新Balzers鍍膜技術,提供穩定的刀具加工壽命。

復合材料銑刀在飛機零部件上的應用  飛機零部件銑刀在復合材料加工領域達到前所未有的加工品質和耐久性能。

復合材料銑刀在飛機零部件上的應用  h5柄徑公差,適用于熱縮刀柄。


   來寶IMC是德系刀具著名的制造商之一,成立于1986年,生產基地總投資額達到7000多萬美元,占地面積14135m2。 擁有國外最先進的瑞士ROLLOMATIC、WALTER五軸聯動數控磨刀機50臺,五軸工具磨床49臺,安卡磨床17臺,高精度無心磨6臺,周邊輔助設備20多臺。在職員工300多人,70名研發人員,33名工程師,每名成員均有10年的技術經驗。 

產品通過德國ZOLLER,WALTER、羅德斯RHODES 、最頂尖的檢測設備現場應用測試,每一個環節層層把關,確保每款產品出廠性能和品質。

主營:鈦合金銑刀、高溫合金銑刀、鎳基合金銑刀、不銹鋼專用銑刀、石墨銑刀。專注于航天航空、軍工、醫療、汽車、等加工制造領域。

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