鈦和鈦合金在航空宇宙領域的使用量占鈦材總消費量的76%左右，例如，美制造的鈦合金的使用量已經穩定在20%以上，鈦合金的使用水平是測定飛機材料選定的先進度和航空工業的發展水平的重要，那么航空航天刀具加工的鈦合金材料有哪幾種?今天，來寶imc主編想告訴你一些關于他們的事情:

　　工業純鈦和Ti-6Al-4V、Ti-5Al-2.5Sn、Ti-6Al-4Veli、Ti-5Al-2.5Sneli、Ti-7Al-4Mo、Ti-3Al-2.5V、Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al、Ti-13V-11Cr-3Al、鈦/硼鋁復合材料廣泛應用于航空航天領域。Ti-6Al-4V合金是第一種高溫鈦合金，也可作為結構合金應用，在“阿波羅”宇宙飛船、“宇宙神”導彈、“徘徊者”衛星、美國火箭和洲際彈道導彈中，用于發動機艙、液體火箭容器等。Ti-6Al-4Veli和Ti-5Al-2.5Sneli合金是低溫鈦合金。它們的間隙元素，特別是氧含量低，可以在超低溫下使用。它們可以用在儲存壓縮氣體(氦、氮等)的容器中。)，液體推進劑(液態氫、四氧化二氮、偏二甲肼等。)，并已用于火箭和導彈的液氫容器、航天器的密封艙等。

       鈦和鈦基合金已被應用于航天器的結構部件，如導彈、運載火箭、人造衛星、航天器等。實現減輕發射重量、增加射程和節省發射成本的目標。在火箭和導彈中，鈦合金主要用于燃料儲罐、火箭發動機殼體和環、火箭噴嘴殼體等。在人造地球衛星中，鈦合金主要應用于外殼、支架、燃料箱、回收箱的端框等，鈦鎳形狀記憶合金可應用于溫控系統的部件，鈦鑄件可應用于資源衛星相機的框架。鈦合金可用于航天器的許多結構部件，鈦合金在美國各代載人航天器中的使用逐漸增加。“水星”號宇宙飛船是美國第一個載人宇宙飛船系列。從1961年5月到1963年5月，美國發射了六艘“水星”宇宙飛船。其壓力艙由168公斤鈦合金制成，占機艙結構總質量的80%。它的內層由0.25毫米厚的工業純鈦板制成。壓力室周圍的骨架環部分由Ti-6Al-4V制成，中間肋和凹槽由中等強度的鈦-5Al-2.5Sn合金制成。雙子座飛船于1965年投入使用，是美國第二代載人飛船。它有兩個艙室(艙室和服務艙室)結構，使用570公斤鈦，占結構質量的84%。采用7種鈦及鈦合金，包括工業純鈦板、Ti-6Al-4V、Ti-5Al-2.5Sn、Ti-7Al-4Mo等。“阿波羅”號宇宙飛船是美國的第三代載人宇宙飛船系列，在1966~1972年期間發射了17艘，宇宙飛船的指揮室、機械室和月球著陸室的鈦總量達到1190kg，表皮和結構骨架、主起落架、推進系統、支架、夾具和緊固件等 儲存壓力氣體和燃料的容器中，85%由鈦制成的液體氫容器和導管，月面著陸室的低溫容器主要由Ti-6Al-4V鈦合金制成，月面著陸部的容器由Ti-5Al-2.5Sn合金制成，在-252.7℃具有優異的韌性。

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